每經(jīng)記者  徐子莫  發(fā)自上海

        《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者近日獲悉，從明日（12月1日）開始，上海車險業(yè)務(wù)將實行3‰的刷卡交易手續(xù)費。

        “從此前平均1.52‰的刷卡手續(xù)費上調(diào)至3‰，保險公司要為車險業(yè)務(wù)多繳近1倍的費用，讓我們車險公司的利潤幾乎被抹平。”上海一財險公司相關(guān)人員告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》，“另外，刷卡手續(xù)費上調(diào)，把車船稅和交強(qiáng)險也捆綁打包，‘一刀切’的繳費標(biāo)準(zhǔn)對保險公司很不公平。”

        上海市保險同業(yè)公會相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》采訪時表示，去年上海車險全部虧損，今年上半年才有起色。按照3‰的標(biāo)準(zhǔn)收取手續(xù)費后，車險“見費出單”的成本要增加近100%，以至于車險經(jīng)營總體成本提高，車險扭虧又將面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

沒有結(jié)果的協(xié)調(diào)

        據(jù)悉，今年4月13日，上海市銀行同業(yè)公會、上海市保險同業(yè)公會就“見費出單”的卡費率調(diào)整召開協(xié)調(diào)會議。

        上海市銀行同業(yè)公會副秘書長張永生會上表示，今年4月初，銀聯(lián)表示將按全國統(tǒng)一的銀行卡手續(xù)費率標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行清算，地方若繼續(xù)采用低于全國的手續(xù)費率，收單銀行相關(guān)業(yè)務(wù)將“越做越虧”。

        “全國實施統(tǒng)一銀行卡手續(xù)費，上海沒有定價權(quán)。”一位與會人士在會中也指出，同時，相對于一般行業(yè)的刷卡手續(xù)費，3‰仍是有較大折扣優(yōu)惠。

        據(jù)悉，此前滬上車險業(yè)按保費規(guī)模大小分檔支付手續(xù)費，起步是1.8‰，然后按照保費提升，手續(xù)費隨之下調(diào)。上海保險同業(yè)公會人士稱，綜合下來，去年滬上車險業(yè)“見費出單”手續(xù)費平均成本為1.52‰。

        該保險同業(yè)公會人士表示，刷卡手續(xù)費上調(diào)，將把車險業(yè)務(wù)逼到死角。一方面來自交強(qiáng)險經(jīng)營的政策壓力，不得不承保；另一方面，原本就虧損的交強(qiáng)險業(yè)務(wù)將雪上加霜。

        “以去年為例，去年車險承保規(guī)模約90億，其中，交強(qiáng)險20億，車船稅代繳8億，兩者占了其中約1/3，剩余則是商業(yè)車險?！鄙虾１ｋU同業(yè)公會有關(guān)負(fù)責(zé)人稱，預(yù)計今年上海保險公司交強(qiáng)險  “簡單賠付率將達(dá)到113%”，保險公司在交強(qiáng)險經(jīng)營上一直處于虧損狀態(tài)。

        但銀行同業(yè)公會認(rèn)為，2008年與保險同業(yè)公會商定1.8‰的手續(xù)費是為了促進(jìn)“見費出單”這個新業(yè)務(wù)，優(yōu)惠也是階段性的，以后還將上調(diào)。

        雖然保險同業(yè)公會先后向上海市金融服務(wù)辦公室遞交報告，同時向中國保險業(yè)協(xié)會反映，希望與銀行同業(yè)公會以及銀聯(lián)協(xié)調(diào)，維持“見費出單”原有的手續(xù)費。

        這場博弈，終究塵埃落定，協(xié)調(diào)無果。上海市銀行同業(yè)公會正式通知會員單位，將機(jī)動車輛“見費出單”業(yè)務(wù)的費率調(diào)至3‰。

        簡單計算，以去年滬上車險刷卡交易規(guī)模約90億計算，平均1.52‰的刷卡手續(xù)費上調(diào)至3‰，滬上車險業(yè)要多支付成本1332萬元。

險企有意轉(zhuǎn)投第三方支付

        上海市保險同業(yè)公會人士表示，從12月1日開始，各家銀行將根據(jù)各自進(jìn)程陸續(xù)上調(diào)車險業(yè)刷卡手續(xù)費用。

        數(shù)據(jù)顯示，截至2009年底，上海“見費出單”的車險保費達(dá)98.85億元，通過POS機(jī)完成的有77.23億元。目前，上海有5家收單銀行，34家發(fā)卡銀行參與了“見費出單”項目，交易方式已從最初的3種發(fā)展到網(wǎng)銀等6種模式。

        據(jù)不完全統(tǒng)計，2009年，全國車險保費2100億元左右，按3‰的手續(xù)費計算，車險業(yè)支付的手續(xù)費用約6.3億元。

        有關(guān)專家指出，“見費出單”平臺的搭建，對于保險行業(yè)規(guī)范市場秩序、打擊不正當(dāng)競爭、保護(hù)消費者利益、保障保險企業(yè)保費安全具有突出意義。

        業(yè)內(nèi)人士稱，“見費出單”出臺之前，一直有不法中介惡意截留保費，車主雖拿到保單，但保險公司卻沒有收到保費。一旦車輛出險，車主以已有保單為由要求理賠，保險公司以沒有收到保費為由拒賠，造成糾紛。此外，一些中介惡意卷款潛逃，給保險公司帶來巨大損失。

        “對于刷卡手續(xù)費上調(diào)，其實我們很無奈。因為車險包括了交強(qiáng)險和車船稅。我們希望不要一刀切，要分別對待。”上海市保險同業(yè)公會有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“交強(qiáng)險是強(qiáng)制性保險，是政策性保險，而且保險公司經(jīng)營交強(qiáng)險基本都是虧損的。”

        “而車船稅是保險公司為國家稅務(wù)部門代收代繳的，具有公益性質(zhì)，保險公司并無利益可言。把交強(qiáng)險和車船稅這兩項費用同商業(yè)車險捆綁在一起實行統(tǒng)一的手續(xù)費，對保險公司來說是不公平的?！痹撠?fù)責(zé)人表示。

        記者獲悉，由于刷卡消費成本上升，一些保險公司已經(jīng)開始將目光投向第三方支付平臺，寄望能降低交易成本。

        此前有消息稱，平安車險與快錢公司將建立合作，但平安公司人士昨日（11月29日）向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，目前只是有意向，還沒有實質(zhì)性的合作方案。

        消息還稱，上海部分保險公司已經(jīng)展開與第三方支付的合作洽談。

        不過有業(yè)界人士表示，目前第三方支付牌照還沒有下來，風(fēng)險比較大。目前除了銀聯(lián)，選擇第三方支付還需謹(jǐn)慎。



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