德國(guó)寶馬公司２２日在巴西利亞宣布，將投資５．３５億雷亞爾（約合２．６７億美元）在巴西興建該公司在拉美的第一家汽車(chē)裝配廠。

寶馬副總裁伊恩·羅伯遜在與巴西總統(tǒng)羅塞夫會(huì)晤后宣布了這一消息。他說(shuō)，寶馬公司得到巴西政府的有力保證，將“全力以赴支持”其在當(dāng)?shù)赝顿Y建廠。

該工廠位于巴西南部圣卡塔琳娜州的阿拉夸里市，預(yù)計(jì)將于２０１３年４月開(kāi)工，２０１４年投產(chǎn)，屆時(shí)將年產(chǎn)寶馬汽車(chē)３萬(wàn)輛。

羅伯遜說(shuō)，工廠最初將裝配生產(chǎn)寶馬Ｘ１型汽車(chē)，此后還將按照當(dāng)?shù)乜蛻粜枨?，擴(kuò)大生產(chǎn)其他型號(hào)汽車(chē)。寶馬還將按照巴西汽車(chē)行業(yè)規(guī)定，擴(kuò)大在當(dāng)?shù)氐牧闩浼a(chǎn)規(guī)模，使其汽車(chē)加速達(dá)到國(guó)產(chǎn)化標(biāo)準(zhǔn)。

為保護(hù)本國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，巴西政府去年修訂了該行業(yè)規(guī)定，把國(guó)產(chǎn)化門(mén)檻提高至６５％，同時(shí)對(duì)進(jìn)口車(chē)加收工業(yè)產(chǎn)品稅。此后，一些國(guó)外汽車(chē)廠商，如日本日產(chǎn)、韓國(guó)現(xiàn)代、中國(guó)江淮等紛紛宣布在當(dāng)?shù)赝顿Y設(shè)廠。

２０１１年，巴西汽車(chē)銷量達(dá)到３６０萬(wàn)輛，全球排名第五。