每經(jīng)網(wǎng)2月13日北京訊（記者  劉衛(wèi)琰） 

從2014年1月15日正式上任通用汽車(chē)CEO之職的瑪麗·博拉，在不足一月的時(shí)間就到訪中國(guó)。昨日（2月12日），在上海會(huì)見(jiàn)中國(guó)媒體時(shí)，瑪麗·博拉表示：“這是我作為CEO首次來(lái)到中國(guó)。中國(guó)市場(chǎng)是全球最大汽車(chē)市場(chǎng)，也是通用汽車(chē)非常重要的市場(chǎng)。今年，通用汽車(chē)將在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)布19款全新車(chē)型以及改款車(chē)型，未來(lái)將支持凱迪拉克在中國(guó)的發(fā)展，從而實(shí)現(xiàn)凱迪拉克品牌的復(fù)興。”

此次來(lái)到中國(guó)，瑪麗·博拉的一個(gè)重要行程是與上海市相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)會(huì)面，“此次會(huì)面主要是談到通用汽車(chē)跟上汽的一些合作機(jī)會(huì)，如何在中國(guó)市場(chǎng)推出一些合適的產(chǎn)品，以及未來(lái)中國(guó)最具潛力的細(xì)分市場(chǎng)在哪里。”瑪麗·博拉表示。

剛剛?cè)脒x“全球最具影響力的50位商界女性”的瑪麗·博拉，是通用汽車(chē)成立100多年來(lái)第一位女性CEO。

早在1980年，她就開(kāi)始以實(shí)習(xí)生的身份開(kāi)始了在通用的職業(yè)生涯，在身為實(shí)習(xí)生時(shí)瑪麗·博拉就關(guān)注到當(dāng)是車(chē)型的質(zhì)量問(wèn)題；作為管理人員，她曾推動(dòng)了包括邁銳寶在內(nèi)的多款新車(chē)型的加速上市。在通用工作的33年間，她最突出的成是：推進(jìn)通用汽車(chē)旗下三套小型車(chē)引擎生產(chǎn)線的加速整合，為通用省下了近10億美元。

正是因此，2011年2月瑪麗·博拉被任命為通用汽車(chē)全球產(chǎn)品開(kāi)發(fā)高級(jí)副總裁。2013年8月，出任通用汽車(chē)全球產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、全球采購(gòu)與供應(yīng)鏈執(zhí)行副總裁。成為通用汽車(chē)內(nèi)部位數(shù)不多的高管。

同時(shí)，瑪麗·博拉還曾擔(dān)任通用汽車(chē)全球人力資源副總裁、全球生產(chǎn)制造工程副總裁、美國(guó)底特律Hamtramck裝配廠廠長(zhǎng)、競(jìng)爭(zhēng)力工程運(yùn)營(yíng)部執(zhí)行總監(jiān)以及與工程等相關(guān)的數(shù)個(gè)職務(wù)。

“汽車(chē)是一個(gè)是高度集成化的產(chǎn)業(yè)，所以在不同領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)會(huì)對(duì)這個(gè)職位有所幫助。”瑪麗·博拉如是說(shuō)。

不僅如此，在工作中，瑪麗·博拉是一位“鐵娘子”。她自己也坦言，“自從1980年以實(shí)習(xí)生的身份近日龐蒂亞克汽車(chē)部門(mén)實(shí)習(xí)開(kāi)始，我就沒(méi)有把性別作為一個(gè)考慮事情權(quán)衡的標(biāo)準(zhǔn)，更多的是關(guān)注做事情的結(jié)果，以及怎么做好這些事情。”

毫無(wú)疑問(wèn)，瑪麗·博拉的個(gè)性、工作方式和經(jīng)歷鑄就了她今天的地位。而在她的掌舵之下，通用汽車(chē)能夠以怎樣的姿態(tài)馳騁全球汽車(chē)界，我們拭目以待。