每經(jīng)記者｜李彪    每經(jīng)編輯｜陳星    

5月15日，在民航局例行新聞發(fā)布會上，民航局發(fā)展計劃司副巡視員張清介紹，近日，民航局印發(fā)《關(guān)于統(tǒng)籌推進(jìn)民航降成本工作的實(shí)施意見》（以下簡稱《實(shí)施意見》），就統(tǒng)籌推進(jìn)民航降成本工作做出了全面部署。

《實(shí)施意見》共6部分20條。其中，具體降成本措施主要從減稅、降費(fèi)、降低制度性交易成本等三個方面提出了要求。

具體包括：合理降低企業(yè)稅費(fèi)負(fù)擔(dān)。降低民航發(fā)展基金征收標(biāo)準(zhǔn)，將向航空公司收取的民航發(fā)展基金征收標(biāo)準(zhǔn)，在現(xiàn)行的基礎(chǔ)上下調(diào)50%。同時，積極落實(shí)國家惠企減稅政策，配合國家有關(guān)部門，確保已經(jīng)出臺的稅收優(yōu)惠政策在行業(yè)內(nèi)順利實(shí)施。

降低和規(guī)范經(jīng)營服務(wù)性收費(fèi)。主要從降低和規(guī)范民用機(jī)場收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、降低航空煤油銷售價格、明確北京大興國際機(jī)場價格收費(fèi)政策、完善價格收費(fèi)形成機(jī)制、清理下屬單位和行業(yè)協(xié)會收費(fèi)、加強(qiáng)民航價格收費(fèi)監(jiān)管等方面提出了具體的降成本措施。

推動降低制度性交易成本。主要從繼續(xù)深化“放管服”改革、持續(xù)優(yōu)化政務(wù)服務(wù)、不斷改善空管運(yùn)行環(huán)境等方面營造公平競爭環(huán)境。

值得注意的是，《實(shí)施意見》中的降成本舉措主要針對航空公司，最終是否會影響機(jī)票價格和服務(wù)提升呢？

對此，張清說：“我們鼓勵航空公司根據(jù)運(yùn)行成本的變化情況，以及航空運(yùn)輸市場的需求情況，進(jìn)一步推出多樣化的航空服務(wù)產(chǎn)品，更好地為廣大消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)、便捷、舒適的航空運(yùn)輸服務(wù)。”

（封面圖片來源：攝圖網(wǎng)）