2021-01-19 20:35:20
每經(jīng)AI快訊，1月19日，截至2020年12月底，我國累計建成118座加氫站。然而，據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，我國目前投運的70多座加氫站，幾乎都處于虧損狀態(tài)。上海舜華新能源系統(tǒng)有限公司總工程師阮偉民表示，加氫站每年的運營費用可能要到200多萬元，如果車輛少根本無法承受運營費用，就會虧損。加氫站的建站成本高，成本回收周期較長，如果要想實現(xiàn)收支平衡乃至盈利，必須要形成車輛加氫的規(guī)模效應(yīng)。(央視財經(jīng)）
特別提醒：如果我們使用了您的圖片，請作者與本站聯(lián)系索取稿酬。如您不希望作品出現(xiàn)在本站，可聯(lián)系我們要求撤下您的作品。
歡迎關(guān)注每日經(jīng)濟新聞APP
Copyright ? 2025 每日經(jīng)濟新聞報社版權(quán)所有，未經(jīng)許可不得轉(zhuǎn)載使用，違者必究。
廣告熱線? 北京: 010-57613265，?上海: 021-61283008，?廣州: 020-84201861，?深圳: 0755-83520159，?成都: 028-86512112
