每經記者｜孫桐桐    每經編輯｜裴健如

10月11日，吉利汽車（00175.HK）公布的銷量數據顯示，今年9月，吉利汽車銷量約10.39萬輛，環(huán)比上升約18%；1~9月，累計銷量約92.18萬輛，同比增長約5.3%，全年153萬輛銷量目標已完成超六成。

其中，領克汽車9月銷量約為1.58萬輛，環(huán)比增長約162%。領克品牌成立五年來，累計總銷量超57.79萬輛。在緊湊級市場占領一席之地后，領克品牌開始向上沖擊。目前，領克品牌首款中大型SUV領克09開啟預售，預售首日收獲訂單6597輛。

圖片來源：每經記者 黃辛旭 攝

9月，吉利汽車旗下新能源車型成為一大看點。幾何A、幾何C、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及電氣化車型，9月合計銷量約1.12萬輛，同比增長約83.5%，實現(xiàn)自2019年11月以來新能源汽車最高單月銷量水平。1~9月，吉利新能源及電氣化車型累計銷量約5.72輛，同比增長約18.5%。

從具體車型來看，SUV車型仍為吉利汽車銷量擔當。9月，吉利汽車旗下SUV銷量約為6.38萬輛，轎車銷量約為3.94萬輛。由星瑞、星越S、星越L組成的CMA架構高端產品陣營——“中國星”系列車型表現(xiàn)搶眼，其中，星瑞上市11個多月，銷量突破11萬輛；星越L上市2個多月，銷量超2萬輛，并將在吉利西安制造基地正式下線。

當前，吉利汽車正加速新品投放和車型升級換代。例如，10月10日，緊湊級SUV博越X正式上市，新車搭載吉利銀河OS、百度自主研發(fā)鴻鵠芯片、Mobileye EQ4智能輔助駕駛算力平臺等，欲進一步提升吉利在緊湊級SUV市場的競爭力。

海外出口方面，9月，吉利汽車出口量為8013輛，1~9月累計出口量約7.47萬輛，同比增長約94.1%。其中，幾何品牌9月訂單首次過萬輛；領克品牌9月出口至歐洲市場的發(fā)運量為2000輛，1~9月出口海外市場總發(fā)運量為7950輛。