每經(jīng)記者｜李星    每經(jīng)編輯｜孫磊

12月24日晚間，蔚來(lái)在NIO Day2022上發(fā)布了一款全新智能電動(dòng)旗艦轎跑SUV——EC7，整車購(gòu)買的售價(jià)區(qū)間為48.88萬(wàn)~57.8萬(wàn)元，電池租用方案售價(jià)區(qū)間為41.8萬(wàn)~45萬(wàn)元。“EC7將于2023年5月正式開(kāi)啟交付。”蔚來(lái)董事長(zhǎng)李斌表示。

圖片來(lái)源：每經(jīng)記者  李星 攝 

據(jù)李斌介紹，EC7將搭載蔚來(lái)第二代高效電驅(qū)平臺(tái)、雙電機(jī)智能四驅(qū)系統(tǒng)（前永磁電機(jī)峰值功率180千瓦，后感應(yīng)電機(jī)峰值功率300千瓦）。該車0到100公里加速時(shí)間為 3.8s，是蔚來(lái)加速最快的SUV。

與此同時(shí)，蔚來(lái)還發(fā)布了基于第二代技術(shù)平臺(tái)NT2.0打造的換代車型——全新ES8，整車購(gòu)買售價(jià)區(qū)間為52.8萬(wàn)~63.8萬(wàn)元；電池租用方案售價(jià)區(qū)間為45.8萬(wàn)~51萬(wàn)元。“全新ES8將于2023年6月開(kāi)啟交付。”李斌表示。

全新ES8搭載蔚來(lái)第二代高效電驅(qū)平臺(tái)，百公里加速為4.1秒，最高CLTC工況續(xù)航達(dá)900公里。“MPV肯定沒(méi)有全新ES8好。”李斌調(diào)侃稱，沒(méi)有超跑性能的SUV，不是好SUV。

此外，蔚來(lái)還發(fā)布了旗下第三代換電站，并將于明年3月份全面開(kāi)始布局。李斌介紹稱，蔚來(lái)第三代換電站采用了蔚來(lái)自研的HPC雙向大功率液冷電源模塊，最高效率達(dá)到98%，充放電功率達(dá)到62.5千瓦。

據(jù)悉，蔚來(lái)第三代換電站還采用了全新三工位協(xié)同作業(yè)機(jī)制，換電時(shí)間縮短20%。同時(shí)，第三代換電站電池倉(cāng)位增加到21個(gè)，日服務(wù)次數(shù)可達(dá)408次，比二代站提升30%。

不僅如此，蔚來(lái)NIO Day2022上還發(fā)布了蔚來(lái)500千瓦超快充樁。單樁峰值功率500千瓦、最大電流660安。如，搭載100度電池包的ES7使用500千瓦超快充樁，充電20分鐘可以補(bǔ)充約400公里續(xù)航。

李斌對(duì)外宣布，2023年，蔚來(lái)在國(guó)內(nèi)將累計(jì)建設(shè)超1700座換電站和超2萬(wàn)根充電樁。到2025年，蔚來(lái)將在中國(guó)市場(chǎng)全面建成9縱9橫19大城市群高速換電網(wǎng)絡(luò)。

官方數(shù)據(jù)顯示，截至12月24日，蔚來(lái)已建成1286座換電站，覆蓋中國(guó)大陸所有省市區(qū)域，全國(guó)電區(qū)房覆蓋68.7%。

封面圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 朱萬(wàn)平 攝（資料圖）