每經(jīng)AI快訊，有投資者在投資者互動(dòng)平臺(tái)提問(wèn)：尊敬的董秘你好！鑒于公司燃油車零部件業(yè)務(wù)已逐漸萎縮 今年上半年新簽訂單金額又只有1億多，貴司是否有信心實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)激勵(lì)條件，業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)來(lái)源什么？新能源熱管理方興未艾，但行業(yè)內(nèi)R744熱泵除了大眾外至今再無(wú)一家企業(yè)使用，貴司是否還認(rèn)定r744熱泵是未來(lái)趨勢(shì)，依據(jù)是什么？

克來(lái)機(jī)電（603960.SH）9月20日在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，R744作為新一代冷媒，在汽車以外的多個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景中得到應(yīng)用，雖然在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用難度較大，但是公司依然相信其為汽車尤其新能源汽車中非常理想的冷媒。其在熱交換效率，環(huán)保等方面較傳統(tǒng)冷媒有明顯的優(yōu)勢(shì)。但新產(chǎn)品的推廣，往往受到配套供應(yīng)商、客戶測(cè)試周期等多個(gè)因素影響，推廣周期較長(zhǎng)，但參見(jiàn)R744在歐洲市場(chǎng)的推廣情況，我們依然相信該產(chǎn)品有廣闊的發(fā)展空間。

(記者 尹華祿)

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