每日經(jīng)濟(jì)新聞 2025-06-13 06:40:12
每經(jīng)編輯|何小桃
據(jù)央視新聞報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月12日,朝鮮人民軍海軍驅(qū)逐艦下水典禮在羅津造船廠舉行,朝鮮勞動(dòng)黨總書記、國(guó)務(wù)委員會(huì)委員長(zhǎng)金正恩出席儀式。
值得注意的是,此次下水的驅(qū)逐艦正是此前發(fā)生嚴(yán)重下水事故的艦艇。金正恩會(huì)見了參與該艦建造和修復(fù)工作的造船工業(yè)部門科學(xué)家、技術(shù)人員和工人。
金正恩還向朝鮮人民軍海軍東海艦隊(duì)指揮官授予了驅(qū)逐艦“姜健”號(hào)的軍艦旗。
資料圖,圖文無(wú)關(guān)。圖片來(lái)源:視覺中國(guó)
據(jù)央視新聞此前報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月21日,朝鮮新建造5000噸級(jí)驅(qū)逐艦下水儀式在清津造船廠舉行。朝鮮勞動(dòng)黨總書記、國(guó)務(wù)委員長(zhǎng)金正恩出席儀式。
新建驅(qū)逐艦在下水過(guò)程中發(fā)生“重大事故”。驅(qū)逐艦下水過(guò)程中,因指揮不熟練、操作不慎,未能保障底盤移動(dòng)平行度,致使船尾部分的下水滑板先脫離擱淺,部分區(qū)段船底破孔導(dǎo)致船體失衡,船首部分未脫離船臺(tái)。
圖片來(lái)源:央視新聞
金正恩目睹了事故全過(guò)程,批評(píng)稱這是由于疏忽和不負(fù)責(zé)任,不尊重科學(xué)的經(jīng)驗(yàn)主義而產(chǎn)生的無(wú)法容忍的重大事故和犯罪行為。
金正恩當(dāng)時(shí)說(shuō),將在6月召開的勞動(dòng)黨中央委員會(huì)全會(huì)上對(duì)這一不負(fù)責(zé)任的嚴(yán)重錯(cuò)誤進(jìn)行立案審查。
金正恩強(qiáng)調(diào):“盡快修復(fù)驅(qū)逐艦是直接關(guān)乎國(guó)家權(quán)威的政治問(wèn)題,而非單純的業(yè)務(wù)性問(wèn)題。”他還要求,在6月全會(huì)召開前“無(wú)條件”完成修復(fù)工作。金正恩指示成立調(diào)查小組,調(diào)查事故原因。
朝鮮隨后成立調(diào)查組對(duì)事故進(jìn)行全面調(diào)查。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月22日,由檢察機(jī)關(guān)人員和有關(guān)專家組成的事故調(diào)查組向朝鮮勞動(dòng)黨中央軍事委員會(huì)匯報(bào)了有關(guān)調(diào)查內(nèi)容。根據(jù)對(duì)驅(qū)逐艦詳細(xì)進(jìn)行水下及內(nèi)部檢查的結(jié)果,確認(rèn)與初期發(fā)表的內(nèi)容不同,驅(qū)逐艦沒(méi)有船底破洞,船體右舷被刮削,通過(guò)船尾部分的救生通道流入一定量的海水。
調(diào)查組專家認(rèn)定,抽出浸水隔室的海水,從船臺(tái)脫離船首部分以修復(fù)艦船平衡性需要2至3天,修復(fù)舷側(cè)需要10多天時(shí)間。
朝鮮勞動(dòng)黨中央軍事委員會(huì)向調(diào)查組下達(dá)指示并表示,調(diào)查組需要查明事故發(fā)生原因,此次事故是不可容忍的犯罪行為,有關(guān)責(zé)任人不能逃脫罪行。
據(jù)央視新聞6月5日?qǐng)?bào)道,韓國(guó)聯(lián)合參謀本部表示,朝鮮上月發(fā)生的驅(qū)逐艦下水側(cè)翻事故,韓軍于本周初確認(rèn),該艦已被扶正。韓國(guó)聯(lián)合參謀本部相關(guān)人士表示,朝鮮本月2日將驅(qū)逐艦扶正,韓軍當(dāng)日就掌握了相關(guān)情況。據(jù)了解,朝鮮動(dòng)用了起重機(jī)和其它船只對(duì)驅(qū)逐艦進(jìn)行了扶正作業(yè)。
編輯|何小桃 易啟江
校對(duì)|趙慶
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