7月17日，總投資2.5億元、占地約150畝的極兔速遞川南轉(zhuǎn)運(yùn)中心項(xiàng)目正式簽約，將進(jìn)一步鞏固自貢川南快遞物流中心地位，為自貢建設(shè)區(qū)域性物流中心、全國(guó)性郵政快遞樞紐承載城市注入強(qiáng)勁動(dòng)能，助力郵政快遞與現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、先進(jìn)制造業(yè)、電子商務(wù)等融合發(fā)展，推動(dòng)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)建圈強(qiáng)鏈發(fā)展。

近年來(lái)，自貢市聚焦建設(shè)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈區(qū)域性物流中心的總體目標(biāo)，通過(guò)建圈強(qiáng)鏈、數(shù)智賦能、開(kāi)放協(xié)同等創(chuàng)新舉措，推動(dòng)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。2024年，全市實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)增加值79.58億元，占GDP的比重達(dá)4.24%，占服務(wù)業(yè)增加值比重達(dá)7.26%，現(xiàn)代物流對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的貢獻(xiàn)度持續(xù)提升。

今年截至5月，相關(guān)指標(biāo)繼續(xù)保持高位增長(zhǎng)，其中全市多式聯(lián)運(yùn)、裝卸搬運(yùn)和倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)營(yíng)收增速同比增長(zhǎng)52.7%；郵政快遞業(yè)務(wù)量同比增長(zhǎng)31.05%，增速位列全省第四。這些亮眼數(shù)據(jù)的背后，是自貢現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)從傳統(tǒng)運(yùn)輸向智慧化、國(guó)際化、全鏈條轉(zhuǎn)型的生動(dòng)實(shí)踐。

      高位謀劃 構(gòu)建現(xiàn)代物流發(fā)展新格局

“現(xiàn)代物流是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要引擎?！笔薪煌ㄟ\(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。自貢市委、市政府將現(xiàn)代物流列為重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈，建立“鏈長(zhǎng)+副鏈長(zhǎng)+鏈長(zhǎng)辦公室+主要承載地+協(xié)同發(fā)展地+成員單位”的全市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同推進(jìn)機(jī)制，由市委常委擔(dān)任鏈長(zhǎng)，高位推動(dòng)各項(xiàng)工作。

2024年以來(lái)，自貢先后出臺(tái)《自貢市加快建設(shè)區(qū)域性物流中心若干政策》《自貢市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)工作方案（2025 - 2027年）》等專項(xiàng)政策、方案，明確了“通道網(wǎng)強(qiáng)支撐、物流網(wǎng)暢堵點(diǎn)、數(shù)聯(lián)網(wǎng)賦動(dòng)能”的發(fā)展路徑，“真金白銀”、細(xì)化舉措推動(dòng)現(xiàn)代物流高質(zhì)量發(fā)展。

在此背景下，通道網(wǎng)建設(shè)成效顯著。截至6月，四川大件運(yùn)輸“第二通道”自貢至瀘州港公路二期項(xiàng)目路基工程已完成40%、橋涵工程已完成36%，建成后將成為川南首條千噸級(jí)大件運(yùn)輸通道，按年貨運(yùn)量1000萬(wàn)噸測(cè)算，每年可節(jié)省成本近2億元，破解困擾自貢重裝企業(yè)多年的“下水難”問(wèn)題。

鏡頭轉(zhuǎn)向另一邊的西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列，一列滿載貨物的西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列正準(zhǔn)備發(fā)車。據(jù)悉，今年1至6月，班列已開(kāi)行96列，貨值同比增長(zhǎng)79.93%，運(yùn)價(jià)降低50%，成為川南地區(qū)外貿(mào)企業(yè)的“黃金通道”。

    產(chǎn)業(yè)集聚 打造物流全鏈條生態(tài)體系

“物流網(wǎng)能級(jí)躍升，全市重大物流項(xiàng)目建設(shè)都在有力推進(jìn)！”自貢市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，圓通速遞四川（自貢）智創(chuàng)園項(xiàng)目主體完工，預(yù)計(jì)今年“雙十一”正式投運(yùn)，預(yù)計(jì)年處理快遞量超過(guò)3億件，可成為圓通速遞在川南及周邊的區(qū)域總部、分撥中心和結(jié)算中心。蜀物自貢冷鏈物流園、西南（自貢）國(guó)際陸港智慧信息化冷鏈物流基地等項(xiàng)目也在搶抓進(jìn)度，力爭(zhēng)年內(nèi)部分投運(yùn)。2025年，自貢新增培育3A級(jí)物流企業(yè)1家、2A級(jí)物流企業(yè)2家，全市A級(jí)物流企業(yè)已達(dá)20家，居全省第四位。

在數(shù)聯(lián)網(wǎng)方面，自貢市也在積極創(chuàng)新突破，加快推進(jìn)自貢市“自在運(yùn)”多式聯(lián)運(yùn)數(shù)智化平臺(tái)，推動(dòng)打通物流數(shù)據(jù)壁壘。預(yù)計(jì)該平臺(tái)建成投運(yùn)后，可實(shí)現(xiàn)貨物追蹤、運(yùn)力匹配等功能，并接入國(guó)、省相關(guān)物流大數(shù)據(jù)平臺(tái)，助力有效降低全社會(huì)物流成本。

       精準(zhǔn)招商 激活物流產(chǎn)業(yè)“鏈?zhǔn)叫?yīng)”

與此同時(shí)，自貢市通過(guò)精準(zhǔn)招商和梯度培育，推動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)從單一運(yùn)輸向全鏈條延伸。

記者先后從市交通運(yùn)輸局、市商務(wù)局了解到，今年以來(lái)，自貢市精準(zhǔn)繪制現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)鏈譜圖，“抓龍頭、育產(chǎn)業(yè)、聚集群、促發(fā)展”，全市現(xiàn)代物流領(lǐng)域招商引資呈現(xiàn)良好發(fā)展態(tài)勢(shì)。成都紅旗連鎖落戶西南（自貢）國(guó)際陸港，打造川南產(chǎn)銷營(yíng)運(yùn)中心；新簽約的極兔速遞川南轉(zhuǎn)運(yùn)中心項(xiàng)目，將與穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)的中通快遞川南分撥中心、即將投運(yùn)的圓通速遞四川（自貢）智創(chuàng)園等快遞區(qū)域分撥中心一起，進(jìn)一步鞏固自貢作為國(guó)家郵政快遞樞紐承載城市、全省三大快遞物流樞紐之一、川南快遞物流中心的重要地位。

在特色產(chǎn)業(yè)賦能方面，以“自貢冷吃兔”為代表的自貢寄遞產(chǎn)品，已成為現(xiàn)代物流與特色產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的示范案例，并連續(xù)兩年被評(píng)為國(guó)家級(jí)快遞服務(wù)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)金牌項(xiàng)目。據(jù)自貢市郵政管理局統(tǒng)計(jì)，2024年，“自貢冷吃兔”等22個(gè)“川貨寄遞”項(xiàng)目集群帶動(dòng)銷售產(chǎn)值超24億元，相關(guān)項(xiàng)目寄遞量超過(guò)4000萬(wàn)件，占全市快遞業(yè)務(wù)量的比重近40%。今年1月至6月，全市已完成“川貨寄遞”項(xiàng)目寄遞量2696.2萬(wàn)件，同比增長(zhǎng)34%，帶動(dòng)產(chǎn)值超16億元。

值得一提的是，無(wú)人物流在全省先行先試。今年3月，自貢市在全省率先出臺(tái)低速無(wú)人車道路測(cè)試細(xì)則，為無(wú)人物流車“合規(guī)”上路打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。目前，全市已開(kāi)行無(wú)人物流試點(diǎn)線路10條，實(shí)現(xiàn)了點(diǎn)對(duì)點(diǎn)運(yùn)輸或攬收環(huán)節(jié)的人車協(xié)同，綜合運(yùn)營(yíng)成本較傳統(tǒng)配送降低約10%。創(chuàng)新開(kāi)展“無(wú)人車+無(wú)人驛站”組合，構(gòu)建起“24小時(shí)不打烊”的末端快遞物流服務(wù)新場(chǎng)景。7月1日，川渝首條跨境無(wú)人機(jī)郵路首飛成功，為農(nóng)產(chǎn)品上行和工業(yè)品下行提供了高效通道，成為“郵政+電商+特色產(chǎn)業(yè)”融合發(fā)展模式的一次生動(dòng)嘗試。

     開(kāi)放協(xié)同 國(guó)際班列與冷鏈物流“雙輪驅(qū)動(dòng)”

自貢積極融入“一帶一路”建設(shè)、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)、西部陸海新通道建設(shè)等，穩(wěn)定開(kāi)行“自貢—北部灣—東盟”鐵海聯(lián)運(yùn)、中老、中歐三大線路，累計(jì)開(kāi)行國(guó)際班列超700列、貨值超20億元，穩(wěn)居四川第一梯隊(duì)。

今年上半年，自貢北港物流保稅倉(cāng)入倉(cāng)貨值達(dá)4008.35萬(wàn)元，占去年全年的72.7%?！跋乱徊剑覀儗⒘?zhēng)新開(kāi)更多國(guó)際班列，進(jìn)一步拓展東盟等域外市場(chǎng)，為自貢從內(nèi)陸腹地到開(kāi)放前沿提供更大的國(guó)際物流支持。”市商務(wù)局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

冷鏈物流集聚發(fā)展態(tài)勢(shì)加速形成。自貢自2020年7月獲批全國(guó)首批國(guó)家骨干冷鏈物流基地以來(lái)，持續(xù)強(qiáng)化重大項(xiàng)目建設(shè)，加大龍頭招引培育和對(duì)上爭(zhēng)取力度，全市冷鏈物流發(fā)展水平顯著提升，多多買菜、蜀道物流等40余家冷鏈上下游企業(yè)落戶基地，自貢鼎一冷鏈物流有限公司獲評(píng)全省第5家星級(jí)冷鏈物流企業(yè)，自貢已成為成渝地區(qū)重要的冷鏈物流集散地。

挑戰(zhàn)與機(jī)遇 突破物流發(fā)展瓶頸

“盡管取得了一定成績(jī)，但自貢現(xiàn)代物流發(fā)展仍面臨一些瓶頸和短板?！笔薪煌ㄟ\(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人分析說(shuō)。

何以破局？該負(fù)責(zé)人表示，自貢市將重點(diǎn)做好三大方面工作，著力解決制約全市現(xiàn)代物流發(fā)展的突出問(wèn)題。自貢將暢通道，提速自貢至瀘州港公路、自貢至永川高速、江津經(jīng)瀘州至宜賓高速等重大交通項(xiàng)目建設(shè)，積極構(gòu)建融入成渝、暢通周邊的“2軸4廊”主動(dòng)交通網(wǎng)；年內(nèi)新增不少于5家A級(jí)物流企業(yè)，推動(dòng)組建“自貢現(xiàn)代物流集團(tuán)”，增強(qiáng)物流市場(chǎng)主體綜合能力；進(jìn)一步拓展低空物流、氫能物流、無(wú)人車物流等創(chuàng)新場(chǎng)景，推動(dòng)物流領(lǐng)域新質(zhì)生產(chǎn)力應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)物流產(chǎn)業(yè)與新興產(chǎn)業(yè)雙向賦能。

從“川鹽古道”到“智慧物流”，自貢以創(chuàng)新突破重塑全市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)版圖。在成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)中，這座老工業(yè)城市憑借物流轉(zhuǎn)型煥發(fā)新生，以嶄新物流業(yè)態(tài)，不斷書(shū)寫轉(zhuǎn)型發(fā)展的新篇章。