每經(jīng)記者｜劉明濤    每經(jīng)編輯｜趙云    

8月7日，A股盤中波動加劇，創(chuàng)業(yè)板指一度跌超1.5%。截至上午收盤，上證指數(shù)漲0.12%報3638.4點，深證成指跌0.13%，創(chuàng)業(yè)板指跌0.52%，北證50漲0.43%，科創(chuàng)50漲0.66%，中證A500跌0.07%，A股半日成交1.21萬億元。 

資金面，央行公告稱，8月7日以固定利率、數(shù)量招標方式開展了1607億元7天期逆回購操作，操作利率1.40%，投標量1607億元，中標量1607億元。Wind數(shù)據(jù)顯示，當日2832億元逆回購到期，據(jù)此計算，單日凈回籠1225億元。

消息面，海關(guān)總署今天公布數(shù)據(jù)顯示，今年前7個月，我國貨物貿(mào)易保持向上向好勢頭，進出口總值25.7萬億元，同比增長3.5%，增速較上半年加快0.6個百分點。其中，對東盟、歐盟、非洲、中亞進出口分別增長9.4%、3.9%、17.2%、16.3%。

板塊方面，受關(guān)稅消息影響，半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈逆勢走強，IGBT、MCU、ASIC等細分方向集體發(fā)力，東芯股份再度沖擊20cm，富滿微、佳緣科技、阿石創(chuàng)20%漲停。蘋果產(chǎn)業(yè)鏈整體高開低走但維持局部漲勢，福日電子3連板。

伴隨著新能源汽車進入競爭下半場，智能化賦能并向自動駕駛時代發(fā)展，成為電動智能汽車發(fā)展的主要方向。在智能化逐步深入的推動下，大量零部件電子化，智能座艙、智能駕駛等普遍投入應(yīng)用，“軟件定義汽車”成為趨勢，無論中央控制、區(qū)域控制抑或域控制，控制器的集成性、復(fù)雜性都顯著增加，傳統(tǒng)ECU（電子控制單元）已經(jīng)無法滿足車載需求，SOC芯片成為發(fā)展智能車的重要基礎(chǔ)。

這里，通過整合天風(fēng)、安信、國信等10余家券商最新研報信息，為粉絲朋友帶來4家公司簡介，僅供參考。

1、東芯股份

在計算芯片領(lǐng)域，公司通過自有資金2億元人民幣戰(zhàn)略投資上海礪算，布局高性能GPU賽道。上海礪算堅持自研架構(gòu)，產(chǎn)品可實現(xiàn)端、云、邊的主流圖形渲染和AI加速，對標主流GPU架構(gòu)，與外部生態(tài)無縫兼容，力爭解決國產(chǎn)主流完整GPU架構(gòu)自主可控的關(guān)鍵問題。

——國泰海通證券

2、佳緣科技

公司以自研數(shù)據(jù)平臺系統(tǒng)為核心，主要為醫(yī)療健康、國防軍工、政務(wù)服務(wù)等領(lǐng)域的客戶提供智能化系統(tǒng)建設(shè)和行業(yè)信息化定制應(yīng)用的“軟硬件一體”信息化綜合解決方案。

——中航證券

3、斯達半導(dǎo)

公司成立了MCU事業(yè)部，從事工規(guī)和車規(guī)MCU研發(fā)，有望成為公司新增長曲線。

——國信證券

4、富瀚微

隨著AI技術(shù)不斷進步，AI功能的增強使得芯片既要滿足高性能計算需求，又要保持低功耗，以延長設(shè)備續(xù)航時間和降低散熱成本。公司面對新時代的變化，有針對性地增強技術(shù)實力以應(yīng)對，例如研發(fā)更高性能處理器內(nèi)核，優(yōu)化傳統(tǒng)芯片架構(gòu)，升級制程工藝，創(chuàng)新低功耗設(shè)計方法等。

——中郵證券