每經(jīng)記者｜孫磊    每經(jīng)編輯｜何小桃 余婷婷    

9月23日晚，鴻蒙智行在其秋季發(fā)布會(huì)官宣了最后一“界”的首款車型——尚界H5，新車共推出6款車型，售價(jià)區(qū)間為15.98萬(wàn)至19.98萬(wàn)元。

對(duì)于該車的打造，上汽集團(tuán)總裁賈健旭透露：“余總（華為常務(wù)董事、終端BG董事長(zhǎng)余承東）有個(gè)綽號(hào)叫余大嘴，名副其實(shí)，給我們提了很多要求，我們也做到了老余的要求。”

賈健旭，視頻截圖

全新問(wèn)界M7也在當(dāng)天迎來(lái)上市，推出五座、六座兩種座椅布局，增程和純電兩種動(dòng)力形式共12款車型，售價(jià)區(qū)間為27.98萬(wàn)至37.98萬(wàn)元。“全新問(wèn)界M7是現(xiàn)款車型的換代車型，歷經(jīng)三年，共投入40億元打造。”余承東透露，鴻蒙智行為此前購(gòu)買問(wèn)界M7非智駕版的車主提供減免4萬(wàn)元的增換購(gòu)政策。

值得一提的是，在余承東公布全新問(wèn)界M7的售價(jià)之后，華為商城一度出現(xiàn)崩潰。

鴻蒙智行此次還發(fā)布了問(wèn)界M9新配色“銀境紫”，并新增四座配置套裝，推出增程Ultra和純電Ultra兩個(gè)版本車型，售價(jià)分別為55.98萬(wàn)元和58.98萬(wàn)元。

最便宜的鴻蒙智行車型正式上市

在鴻蒙智行“五界十車”的布局中，尚界H5是最便宜的車型，8月25日開(kāi)啟預(yù)售，到9月23日的小訂數(shù)量已突破16萬(wàn)輛。“我們認(rèn)為尚界H5小訂超預(yù)期主要原因是該車的智能化水平、產(chǎn)品力及性價(jià)比出眾，預(yù)計(jì)正式上市后有望成為爆款車型，后續(xù)訂單仍將有望維持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。”東方證券在研報(bào)中表示。

圖片來(lái)源：企業(yè)供圖

據(jù)余承東介紹，尚界H5定位中型SUV，車身尺寸為4780×1910×1664毫米，軸距達(dá)2840毫米。新車提供增程與純電兩種動(dòng)力選擇，增程版CLTC綜合續(xù)航1360公里，百公里油耗4.44升；純電版CLTC續(xù)航最高655公里，百公里電耗13.4千瓦時(shí)。

余承東，視頻截圖

在智能化方面，尚界H5配備192線激光雷達(dá)、4D毫米波雷達(dá)，搭載HUAWEI ADS 4輔助駕駛系統(tǒng)，這也是鴻蒙智行首次將該系統(tǒng)搭載在售價(jià)20萬(wàn)元以下的車型上。

伴隨著鴻蒙智行踏入其此前并未涉足的細(xì)分市場(chǎng)，尚界H5也實(shí)現(xiàn)了“破圈”效應(yīng)。根據(jù)第三方平臺(tái)的數(shù)據(jù)，在參與尚界H5小訂的用戶中，超七成的消費(fèi)者首次考慮成為鴻蒙智行的車主，而華為的智能化技術(shù)成為促成小訂的核心原因之一。

在這樣的背景下，官方對(duì)尚界H5部分熱門配置的車型進(jìn)行了預(yù)生產(chǎn)。“如果您的訂單與甄選現(xiàn)車的配置相符合，將有機(jī)會(huì)在尚界H5發(fā)布會(huì)后1至4周內(nèi)快速提車。”鴻蒙智行稱。

“車價(jià)為15萬(wàn)至20萬(wàn)元的細(xì)分市場(chǎng)是國(guó)內(nèi)主流乘用車市場(chǎng)之一，市場(chǎng)容量較大。據(jù)乘聯(lián)分會(huì)數(shù)據(jù)，2024年，國(guó)內(nèi)15萬(wàn)至20萬(wàn)元級(jí)乘用車零售銷量占乘用車總銷量比例達(dá)20%左右。在華為智能化技術(shù)、品牌、營(yíng)銷、渠道等領(lǐng)域全面賦能及上汽成熟的制造能力及供應(yīng)鏈體系加持下，我們預(yù)計(jì)尚界品牌在該市場(chǎng)將占據(jù)一定市場(chǎng)份額，促進(jìn)尚界品牌盈利能力提升。”東方證券在研報(bào)中表示，尚界品牌有望在20萬(wàn)元級(jí)主流市場(chǎng)占據(jù)一定份額。

欲借走量車型沖擊更高銷量

除尚界H5外，鴻蒙智行還發(fā)布了另外一款走量車型——全新問(wèn)界M7。根據(jù)公開(kāi)資料，問(wèn)界M7曾是鴻蒙智行絕對(duì)的銷量支柱，一度達(dá)到月銷3萬(wàn)輛的水平，但今年銷量出現(xiàn)了明顯回落。根據(jù)第三方平臺(tái)數(shù)據(jù)，今年前7個(gè)月，問(wèn)界M7累計(jì)銷量約為4.2萬(wàn)輛，與此前的熱銷形成鮮明對(duì)比。

有分析人士稱，在25萬(wàn)至35萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間內(nèi)，問(wèn)界M7面臨來(lái)自理想L6、L7，特斯拉Model Y、智界R7，以及不斷涌現(xiàn)的其他新品的激烈競(jìng)爭(zhēng)。在眾多競(jìng)品車型快速更新迭代的背景下，已有較長(zhǎng)時(shí)間未更新的問(wèn)界M7在產(chǎn)品力方面漸顯疲態(tài)，份額被競(jìng)品一點(diǎn)點(diǎn)蠶食。

圖片來(lái)源：企業(yè)供圖

從余承東介紹的信息來(lái)看，全新問(wèn)界M7在外觀、底盤、車身尺寸、軸距、智能輔助駕駛等方面進(jìn)行了全方位升級(jí)。值得一提的是，新車除了提供此前就有的增程版本外，還增加了純電版本，其配備100kWh電池包，最高續(xù)航超過(guò)700公里。

交銀國(guó)際方面認(rèn)為，目前，新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，25萬(wàn)至35萬(wàn)元SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)更加白熱化，問(wèn)界M7面臨著來(lái)自理想、小米等車型的壓力。

不過(guò)需要注意的是，全新問(wèn)界M7的售價(jià)為27.98萬(wàn)元，較現(xiàn)款車型24.98萬(wàn)元的起售價(jià)高出3萬(wàn)元。“這體現(xiàn)了問(wèn)界在高端新能源市場(chǎng)的品牌價(jià)值，因?yàn)?lsquo;9’系車型售價(jià)、銷量均高于競(jìng)品，凸顯了問(wèn)界品牌溢價(jià)。”平安證券在研報(bào)中表示，盡管全新問(wèn)界M7售價(jià)中樞相比此前有提升，但其仍有望成為30萬(wàn)元級(jí)價(jià)格帶的一款重磅車型。

據(jù)悉，截至9月22日，全新問(wèn)界M7的小訂數(shù)量已經(jīng)超過(guò)了23萬(wàn)輛，而余承東更是在社交媒體上直言“超乎想象”。國(guó)盛證券方面認(rèn)為，新車有望在四季度貢獻(xiàn)銷量增量。

公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，鴻蒙智行8月銷量約4.6萬(wàn)輛；前8個(gè)月累計(jì)銷量約為29.6萬(wàn)輛。在業(yè)內(nèi)看來(lái)，隨著尊界S800、問(wèn)界M9、問(wèn)界M8等車型持續(xù)發(fā)力，品牌勢(shì)能不斷累積并加速釋放，鴻蒙智行有望借助尚界H5和全新問(wèn)界M7兩款走量車型踏入更為主流的細(xì)分市場(chǎng)，并沖擊更高的銷量。有券商保守預(yù)計(jì)，鴻蒙智行今年的銷量將達(dá)到48.8萬(wàn)輛。

（免責(zé)聲明：文章內(nèi)容和數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議。投資者據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。）

記者|孫磊

編輯|何小桃 余婷婷 杜恒峰

校對(duì)|段煉

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