每經(jīng)記者｜胥帥    每經(jīng)編輯｜黃博文    

原本股東會(huì)僅有終止公司可轉(zhuǎn)換債券部分募投項(xiàng)目的議案，但在股東大會(huì)（1月16日）召開前，ST東時(shí)小股東要罷免公司董事，并提名了“自己人”。

1月6日晚間，ST東時(shí)發(fā)布公告稱，單獨(dú)持有3.57%股份的股東登途控股集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“登途控股”）在1月5日向公司董事會(huì)提交了《關(guān)于提請(qǐng)?jiān)黾?026年第一次臨時(shí)股東會(huì)臨時(shí)提案的函》。臨時(shí)提案包括罷免徐勁松、王紅玉兩位董事，以及提名賀黎明與邢哲煒為新董事。

登途控股核心圍繞網(wǎng)約車司機(jī)與新能源汽車提供綜合性科技服務(wù)，包含司機(jī)招募、AI智能培訓(xùn)、司機(jī)增收，以及車輛全生命周期管理、維修保養(yǎng)等。

目前，ST東時(shí)正在進(jìn)行預(yù)重整。1月7日下午，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者就預(yù)重整與上述罷免董事一事向ST東時(shí)發(fā)去采訪問題。截至發(fā)稿前，公司未予回復(fù)。

股東提案要罷免公司董事

1月6日晚間，ST東時(shí)發(fā)布公告稱，公司已于1月1日公告了股東會(huì)召開通知，單獨(dú)持有3.57%股份的股東登途控股在1月5日向公司董事會(huì)提交了《關(guān)于提請(qǐng)?jiān)黾?026年第一次臨時(shí)股東會(huì)臨時(shí)提案的函》，提請(qǐng)公司2026年第一次臨時(shí)股東會(huì)增加四項(xiàng)臨時(shí)提案并提交該次股東會(huì)審議。

記者注意到，登途控股的臨時(shí)提案較為突然，涉及罷免公司兩名董事同時(shí)引入新的管理層。ST東時(shí)原本的股東會(huì)僅有關(guān)于終止公司可轉(zhuǎn)換債券部分募投項(xiàng)目的議案。

登途控股要罷免的董事分別是徐勁松、王紅玉，理由是其在任職期間未能忠實(shí)勤勉履職。綜合來看，登途控股提出的罷免理由主要圍繞ST東時(shí)資金被占用、經(jīng)營(yíng)情況持續(xù)惡化、被證監(jiān)會(huì)立案調(diào)查等。

公告顯示，2024年內(nèi)，ST東時(shí)未按規(guī)定披露控股股東及其關(guān)聯(lián)方通過融資租賃、保理業(yè)務(wù)形成的非經(jīng)營(yíng)性資金占用，截至2024年11月底余額約2.20億元，徐勁松作為時(shí)任董事長(zhǎng)，被北京證監(jiān)局認(rèn)定對(duì)融資租賃業(yè)務(wù)相關(guān)的資金占用事項(xiàng)、未及時(shí)披露擔(dān)保、回售等事項(xiàng)負(fù)主要責(zé)任，2024年12月被中國證監(jiān)會(huì)北京監(jiān)管局出具警示函，并記入誠信檔案。因公司資金占用未能及時(shí)收回，ST東時(shí)自2024年12月20日起被疊加實(shí)施其他風(fēng)險(xiǎn)警示（ST）。

登途控股認(rèn)為，徐勁松作為董事長(zhǎng)期間，知悉ST東時(shí)替關(guān)聯(lián)方墊付融資本金和利息，未勤勉盡責(zé)，是ST東時(shí)2023年年度報(bào)告存在重大遺漏的直接負(fù)責(zé)的主管人員。2023年，ST東時(shí)凈虧損達(dá)3.75億元，2024年凈虧損進(jìn)一步擴(kuò)大至9.44億元。2024年實(shí)際營(yíng)收為8.07億元，同比下降22.55%。ST東時(shí)2023年及2024年均被出具保留意見審計(jì)報(bào)告和否定意見內(nèi)部控制審計(jì)報(bào)告。

ST東時(shí)董事長(zhǎng)孫翔與獨(dú)立董事許余潔則認(rèn)為，鑒于公司正處于預(yù)重整期間，所涉事項(xiàng)暫未有實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，公司應(yīng)保持治理層、管理層穩(wěn)定，確保配合重整程序順利推進(jìn)，目前無法就罷免公司董事徐勁松、王紅玉對(duì)公司的影響發(fā)表確定性意見。

徐勁松和王紅玉則認(rèn)為自身始終秉持勤勉盡責(zé)的原則，忠實(shí)履行董事職責(zé)。徐勁松提到，因合作方未按合同約定按時(shí)完成貨物交付導(dǎo)致資金占用一事，此屬公司經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)范疇，與公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)下滑相同，均不應(yīng)歸咎于其本人。就資金占用所引發(fā)的信息披露違法違規(guī)事宜，公司已實(shí)施整改措施。本人作為公司董事，將持續(xù)關(guān)注公司經(jīng)營(yíng)情況，與全體董事共同督促經(jīng)營(yíng)層嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)整改措施，積極參與公司治理。

事實(shí)上，徐勁松不是第一次遭遇罷免事項(xiàng)。2025年2月，ST東時(shí)的多位董事提議罷免徐勁松，并選舉孫翔為董事長(zhǎng)。彼時(shí)，登途控股尚未入局。

登途控股業(yè)務(wù)集中在網(wǎng)約車領(lǐng)域

登途控股提出選舉兩名新董事分別是賀黎明與邢哲煒。賀黎明于1949年3月出生，現(xiàn)任登途控股董事長(zhǎng)；邢哲煒于1976年3月3日出生，現(xiàn)任北京登途云物流科技有限公司總經(jīng)理。

徐勁松和王紅玉表示，對(duì)于賀黎明、邢哲煒簡(jiǎn)歷相關(guān)信息，因有效審查時(shí)間短，不能對(duì)兩位候選人的履職能力作出全面、清晰、準(zhǔn)確的判斷，無法充分評(píng)估其是否具備勝任本公司非獨(dú)立董事職務(wù)的經(jīng)驗(yàn)與能力。

記者注意到，截至1月5日，登途控股持有公司2554.9萬股股份，占公司總股本的比例為3.57%。登途控股與其一致行動(dòng)人安徽榮智管理咨詢合伙企業(yè)（有限合伙）共持有公司8204萬股，占公司總股本的比例為11.48%。

自2025年年初開始，登途控股與安徽榮智管理咨詢合伙企業(yè)（有限合伙）先后通過司法競(jìng)拍方式買下ST東時(shí)股票。

根據(jù)登途控股官網(wǎng)介紹，公司成立于2021年10月，總部位于北京。集團(tuán)核心圍繞網(wǎng)約車司機(jī)與新能源汽車提供綜合性科技服務(wù)，包含司機(jī)招募、AI智能培訓(xùn)、司機(jī)增收，車輛全生命周期管理、維修保養(yǎng)等。登途控股的愿景是成為中國網(wǎng)約車行業(yè)運(yùn)力資產(chǎn)管理規(guī)模的第一。

企業(yè)官方公眾號(hào)信息顯示，登途控股旗下的北京登途汽車租賃服務(wù)有限公司在全國30余座城市展業(yè)，投放車輛總數(shù)近2萬輛，累計(jì)資產(chǎn)價(jià)值超20億元。

眼下，ST東時(shí)的股權(quán)結(jié)構(gòu)耐人尋味。原第一大股東經(jīng)過司法拍賣之后，2025年11月，北京大興投資集團(tuán)有限公司及一致行動(dòng)人華能貴誠信托有限公司（代表“華能信托?元和1號(hào)集合資金信托計(jì)劃”）被動(dòng)成為第一大股東。如今，登途控股及一致行動(dòng)人持股比例達(dá)11.48%，逼近北京國資及一致行動(dòng)人的12.12%。不過，北京大興投資集團(tuán)有限公司2025年11月表示，暫不存在未來12個(gè)月內(nèi)對(duì)上市公司董事、高級(jí)管理人員的調(diào)整計(jì)劃。

1月7日下午，記者將“公司公告了董事被罷免事項(xiàng)，現(xiàn)在公司處于預(yù)重整階段，罷免事項(xiàng)是否會(huì)影響到公司重整”“提出議案的小股東是否和公司管理層有深度矛盾”等采訪問題通過多個(gè)渠道發(fā)送至ST東時(shí)官方郵箱。

ST東時(shí)董事會(huì)辦公室以未核實(shí)到記者證、采訪函未加蓋公章、未用官方郵箱發(fā)送、采訪提綱中的內(nèi)容與客觀事實(shí)存在不符之處等諸多理由，未回復(fù)記者采訪問題。記者按照企業(yè)的要求補(bǔ)充了相關(guān)材料，包括加蓋公章的采訪函及記者證，然而未獲得回復(fù)。記者也撥打了登途控股董事齊小云電話，不過電話被其掛斷。

封面圖片來源：圖片來源：每日經(jīng)濟(jì)新聞 劉國梅 攝