每經(jīng)記者｜黃辛旭    每經(jīng)編輯｜裴健如    

4月16日晚，博世集團(tuán)發(fā)布2025年財報。數(shù)據(jù)顯示，報告期內(nèi)，博世集團(tuán)銷售額約為910億歐元，較上年的903億歐元小幅增長，在剔除匯率影響后，同比增長4.1%。

具體來看，博世中國全年銷售額達(dá)1498億元，同比增長4.9%。博世集團(tuán)方面認(rèn)為，在汽車到機械制造成本上漲、供應(yīng)鏈重構(gòu)、重組支出高企的背景下，中國市場發(fā)揮了重要增長引擎作用，是支撐集團(tuán)全球業(yè)務(wù)增長的重要市場之一。

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“博世沒有將中國單純視為‘制造工廠’或‘銷售終端’，而是將其定位為重要的創(chuàng)新策源地。公司在華堅持深度的本土化戰(zhàn)略，年均投資維持在約60億元的高位。這種投資并非盲目擴張，而是精準(zhǔn)指向了人工智能、智能制造、能源轉(zhuǎn)型等與中國宏觀經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展高度同頻的領(lǐng)域。”博世中國方面稱。

2025年，博世宣布未來五年在蘇州投入100億元，聚焦智能駕駛輔助與智能座艙的創(chuàng)新與落地；博世汽車系統(tǒng)（無錫）有限公司二期廠房和博世舒適科技全球工程技術(shù)研發(fā)中心在無錫落成啟用。與此同時，南昌與濟南的兩大商用車核心零部件生產(chǎn)基地正在建設(shè)，預(yù)計2027年投產(chǎn)。

目前，博世在中國已擁有38個生產(chǎn)基地和28個研發(fā)中心。博世中國方面認(rèn)為，這一網(wǎng)絡(luò)使其能夠快速響應(yīng)本地市場需求，同時降低跨國供應(yīng)鏈的關(guān)稅與物流風(fēng)險。這種“全球化思考，本地化行動”的模式正在顯現(xiàn)其財務(wù)價值。

博世中國總裁徐大全表示：“伴隨中國經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，博世與中國市場及合作伙伴始終共同成長。中國不僅是博世全球業(yè)務(wù)的重要增長引擎，更是技術(shù)創(chuàng)新的前沿陣地?！?/p>