8月26日，尚界汽車發(fā)布消息稱，18小時尚界H5小訂突破50000臺。 8月25日，智界及問界秋季新品發(fā)布會如期召開，鴻蒙智行五界更新亮相。其中，華為與上汽合作的首款車型尚界H5正式開啟預售，預售價格16.98萬元起，這也是鴻蒙智行首款預售價低于20萬元的車型。新車開售1小時，訂單量突破25000臺。 圖片來源：鴻蒙智行發(fā)布會 據(jù)余承東介紹，尚界H5定位中型SUV，車身尺寸為4780×1910×1664毫米，軸距達2840毫米。新車提供增程與純電兩種動力選擇，增程版CLTC綜合續(xù)航1360公里，百公里油耗4.44升；純電版CLTC續(xù)航最高655公里，百公里電耗13.4千瓦時。 尚界H5是目前搭載華為ADS 4智能駕駛輔助系統(tǒng)的最便宜車型。根據(jù)官方透露的信息，尚界H5上市即搭載華為ADS 4、鴻蒙座艙和與M9同款的192線激光雷達，在智能化技術(shù)的賦能下，尚界H5有具備全場景泊車能力，實現(xiàn)有位就能停。 圖片來源：每日經(jīng)濟新聞 值得注意的是，這也是激光雷達版的華為乾崑輔助駕駛首次殺入20萬以內(nèi)，而余承東現(xiàn)場坦言相當難。 余承東稱：大家知道華為的高階智能駕駛輔助系統(tǒng)和智能座艙，和智能車控這些成本都非常高，因為用了很大的融合感知和各方面的一些能力，成本非常高。 “說實話我們過去二十多萬的話都容易虧損，但是我們要今天要做的這個尚界H5，我們要做到20萬元以下也能買到，這個很難很巨大的挑戰(zhàn)?！? 去年6月的中國汽車藍皮書論壇上，余承東曾表示，鴻蒙智行產(chǎn)品30萬元以下的車都是虧損的，賣一臺虧一臺，能掙錢的都是30萬元以上，30萬元差不多是盈虧平衡點。對于20萬元以下的市場，余承東表示，等到將來具備成本能力的時候再做，現(xiàn)在要是做就虧死了，因為現(xiàn)在還不具備這種能力。 今年4月23日，在2025上海國際車展上汽集團媒體發(fā)布會上，余承東曾表示，“尚界”品牌首款車上市后預計銷量會“大爆”，要上汽集團準備好足夠的產(chǎn)能。 每日經(jīng)濟新聞綜合自尚界汽車微博、鴻蒙智行發(fā)布會、公開信息