每經(jīng)編輯｜許紹航    

10月28日，歐洲汽車制造商協(xié)會（ACEA）發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，9月比亞迪在歐盟新車注冊量同比增長兩倍多至13221輛；若包括英國和歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟，銷量則同比增長398%，達(dá)到24963輛，市場份額從2024年9月的0.4%升至2.0%。

此外，上汽集團(tuán)9月銷量為33924輛，同比增長75.5%，市場份額從去年同期的1.7%增長至2.7%。而特斯拉9月銷量則為39837輛，同比下降10.5%，市場份額從去年同期的4.0%下降至3.2%。

資料顯示，歐洲汽車制造商協(xié)會（ACEA）成立于1991年，創(chuàng)始成員包括寶馬、DAF、戴姆勒-奔馳、菲亞特、福特等，主要為市場提供定期和最新的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，以跟蹤歐盟汽車工業(yè)的活動范圍和所有相關(guān)發(fā)展。

從該協(xié)會此前公布數(shù)據(jù)來看，今年7月，比亞迪首次被納入月度銷售統(tǒng)計，新車注冊量達(dá)到13503輛，同比大漲225%，市場份額躍升至1.2%，一舉超越了此前在歐洲市場擁有優(yōu)勢地位的特斯拉。同期，特斯拉在歐洲的新車注冊量為8837輛，同比下降40.2%，市場份額也從一年前的1.4%萎縮至0.8%。

8月比亞迪銷量同比再度大增，達(dá)到11455輛，市場份額達(dá)到1.3%。而比亞迪特斯拉則延續(xù)下滑趨勢，其8月銷量同比大幅下滑36.6%，市場份額由去年同期的2.0%萎縮至1.2%。

值得一提的是，今年上半年比亞迪營收還首度超越了特斯拉。數(shù)據(jù)顯示，上半年比亞迪營收3712.8億元，特斯拉2025年上半年總收入為418億美元（約合人民幣2997億元），相比去年同期的468億美元（約合人民幣3351億元），同比下滑11%。

歸母凈利潤方面，2025年上半年，比亞迪歸母凈利潤155.11億元，同比增長13.79%。而特斯拉同期凈利潤跌去30%，歸母凈利潤（非GAAP）為23.27億美元（約合人民幣167億元）。

編輯|許紹航 杜恒峰

校對|何小桃

封面圖片來源：比亞迪官網(wǎng)

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