每經(jīng)編輯｜杜宇    

11月13日，最新數(shù)據(jù)顯示，2025年10月，特斯拉上海超級工廠出口超3.5萬輛，創(chuàng)2年來單月最高出口紀(jì)錄，特斯拉Model Y車型出口量同比大幅增長214%。

據(jù)媒體報(bào)道，特斯拉中國有關(guān)人士介紹，每個(gè)季度初，上海超級工廠大量新車發(fā)往歐洲、亞太等其他地區(qū)。

11月12日，特斯拉官方宣布，上海超級工廠第500萬個(gè)電池包下線。作為電動(dòng)車核心部件，該工廠生產(chǎn)的電池包已廣泛應(yīng)用于Model 3、Model Y等主力車型。

圖片來源：特斯拉微博

特斯拉上海超級工廠位于上海臨港新片區(qū)，占地面積86萬平方米，這是中國首個(gè)外商獨(dú)資整車制造項(xiàng)目，也是特斯拉首個(gè)海外整車制造基地，于2019年底開始生產(chǎn)。

2024年11月，特斯拉上海超級工廠實(shí)現(xiàn)了第300萬輛整車下線，向海外市場出口了第100萬輛汽車，全年交付量超過91.6萬輛，占到了特斯拉全球交付量的一半。

如今，特斯拉上海超級工廠每周生產(chǎn)約2500輛Model Y L。而在產(chǎn)業(yè)鏈本土化方面，特斯拉上海超級工廠的產(chǎn)業(yè)鏈本土化率已經(jīng)達(dá)到95%；2019年底，這一數(shù)字僅為30%。

據(jù)中國汽車流通協(xié)會(huì)乘用車市場信息聯(lián)席分會(huì)（乘聯(lián)分會(huì)）發(fā)布的最新銷量數(shù)據(jù)，2025年10月特斯拉中國產(chǎn)電動(dòng)車銷量（包括出口）為61497輛。

2024年7月，特斯拉宣布在上海超級工廠下線全球第1000萬個(gè)電驅(qū)系統(tǒng)。彼時(shí)特斯拉官方表示：特斯拉重新定義電驅(qū)系統(tǒng)，從零開始自研自產(chǎn)，1000多萬顆強(qiáng)大的“心臟”，讓特斯拉款款都是性能車。

特斯拉第三季度全球銷量創(chuàng)下新高，分析人士稱，這主要得益于美國消費(fèi)者趕在9月30日電動(dòng)車稅收抵免政策到期之前集中購車。三季度累計(jì)在全球交付了49.7萬輛電動(dòng)汽車，創(chuàng)下了史上單季度交付新紀(jì)錄。

圖片來源：每經(jīng)記者 張建 攝

另據(jù)錦觀新聞11月7日消息，特斯拉股東批準(zhǔn)馬斯克的1萬億美元薪酬計(jì)劃，超過75%的股東批準(zhǔn)。

根據(jù)新的計(jì)劃，馬斯克可以在10年內(nèi)從特斯拉股票中賺取高達(dá)8780億美元。馬斯克將獲得高達(dá)1萬億美元的股票，但必須向特斯拉支付一些款項(xiàng)。

馬斯克要想獲得“萬億美元薪酬”需實(shí)現(xiàn)什么目標(biāo)？馬斯克若要拿滿所有獎(jiǎng)勵(lì)，需要達(dá)到的最終目標(biāo)是特斯拉公司市值超過8.5萬億美元，核心利潤達(dá)到4000億美元。同時(shí)還有四大關(guān)鍵產(chǎn)品目標(biāo)：特斯拉汽車?yán)塾?jì)交付量達(dá)到2000萬輛、活躍FSD訂閱用戶數(shù)量連續(xù)3個(gè)月超過1000萬人、累計(jì)交付100萬臺(tái)機(jī)器人，以及有100萬輛Robotaxis同時(shí)在商業(yè)運(yùn)行。

圖片來源：視覺中國-VCG111556675842

根據(jù)獎(jiǎng)勵(lì)條款，馬斯克需要在未來7年半內(nèi)繼續(xù)擔(dān)任特斯拉首席執(zhí)行官，才能使新薪酬方案中的任何股票歸屬。

事實(shí)上，如果馬斯克能拿滿所有獎(jiǎng)勵(lì)，且特斯拉市值達(dá)到8.5萬億美元。那么他在這一家公司的股票價(jià)值將超過2.4萬億美元。福布斯實(shí)時(shí)富豪榜顯示，馬斯克目前的身價(jià)約為4900億美元。

截至當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月12日美股收盤，特斯拉報(bào)430.6美元，跌幅2.05%，市值1.43萬億美元。

每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合界面新聞、錦觀新聞、特斯拉官方微博、公開資料

免責(zé)聲明：文章內(nèi)容和數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議。投資者據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。

封面圖片來源：每經(jīng)記者 張建 攝