非洲電動汽車找到“野路子”

在非洲，電動汽車找到了一條另類發(fā)展路線。研究顯示，離網太陽能充電系統(tǒng)可破解非洲電網瓶頸，2040年前電動汽車總擁有成本有望與燃油車接近。 （汽車商業(yè)評論）

商貿轉型遇阻，根源不在業(yè)務員

傳統(tǒng)商貿公司向B2B（商業(yè)到商業(yè)）轉型遇阻，業(yè)務員因缺乏平臺思維、不熟悉貨盤與平臺功能等被詬病。實則根源在于公司架構混亂、目標拆解模糊、貨盤與運營支撐不足。 （新經銷）

這項“黑科技”正處于爆發(fā)前夜

靜脈識別憑借高安全性、強隱私保護等優(yōu)勢，成為人臉識別的優(yōu)質替代方案，已在車載等多個場景落地。政策窗口期與技術成熟度催生發(fā)展機遇，行業(yè)處于爆發(fā)前夜。 （鈦媒體）

滑雪熱難掩雪場盈利困局

滑雪運動的熱潮，隨著新雪季的到來再次升溫，但滑雪場面臨數量縮減、盈利承壓等困境。行業(yè)正探索四季運營模式，搭配彈性用工優(yōu)化成本，向精細化全時運營轉型。 （界面新聞）

小眾App也有“大生意”

一些聚焦細分需求的小眾App（應用程序），不靠燒錢換流量，只憑精準的場景挖掘和克制的商業(yè)化路徑，也能在巨頭的夾縫里站穩(wěn)了腳跟。他們證明了，只要抓準用戶需求，再小的賽道也能挖出大生意。（Tech星球）

小游戲進入精細化運營階段

小游戲增速從2024年的64.47%回落至2025年的22%，意味著行業(yè)從流量紅利驅動的粗放增長階段，正式邁入存量競爭下的精細化運營階段。 （游戲陀螺）

海底撈激活第二增長線？

隨著“紅石榴計劃”的推進，海底撈將逐漸告別單一品牌，實現多元化發(fā)展。但第二增長曲線的構筑并不容易，如何在維持海底撈品牌競爭力的同時，有效孵化新品牌、整合資源、提升整體運營效率，將是管理層面臨的核心課題。 （征探財經）

西貝如何找到“新平衡”？

西貝要頂住，創(chuàng)始人賈國龍更不想認輸。想要活下去，既要解決外界對預制菜的質疑，也要在品牌公關與真性情表達中找到平衡，更重要的是回答連鎖餐飲規(guī)模與質價比的長期命題。 （連線Insight）>>詳細內容請看每日經濟新聞客戶端“深讀100”欄目。