每經(jīng)記者｜段思瑤    每經(jīng)編輯｜裴健如    

長(zhǎng)城汽車(chē)將全新平臺(tái)命名為歸元后，基于該平臺(tái)的首款SUV車(chē)型日前迅速被曝光。從網(wǎng)傳的圖片來(lái)看，這款車(chē)型將由魏牌推出，定位D級(jí)大六座SUV。結(jié)合之前魏牌宣布將打造一款旗艦級(jí)SUV，并申報(bào)了新商標(biāo)琥爵，因而外界認(rèn)為歸元平臺(tái)的首款SUV將被命名為“琥爵”。不過(guò)，這一名稱(chēng)已被魏牌CEO趙永坡否認(rèn)。

截至目前，關(guān)于這款車(chē)的具體參數(shù)，魏牌對(duì)外披露的并不多。但據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解，基于歸元平臺(tái)的首款車(chē)型魏牌全新旗艦SUV將搭載長(zhǎng)城新推出的超級(jí)Hi4-PHEV系統(tǒng)，純電續(xù)航363公里，并于2026年第三季度上市。

不同于長(zhǎng)城汽車(chē)的檸檬、咖啡等造車(chē)平臺(tái)，歸元平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)一車(chē)多動(dòng)力、一車(chē)多品類(lèi)、一車(chē)多姿態(tài)，兼容PHEV（插混）、HEV（混動(dòng)）、BEV（純電）、FCEV（氫燃料）和ICE（高效燃油）五大動(dòng)力形式，覆蓋轎車(chē)、城市/越野SUV、皮卡、MPV、跑車(chē)等7大品類(lèi)，預(yù)計(jì)將推出50余款全球車(chē)型。

圖片來(lái)源：長(zhǎng)城汽車(chē)官微

此前，長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)魏建軍在接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示：“一車(chē)多動(dòng)力、一車(chē)多姿態(tài)、一車(chē)多品類(lèi)的產(chǎn)品戰(zhàn)略，將貫穿魏牌2026年及后續(xù)產(chǎn)品規(guī)劃?！?/p>

基于歸元平臺(tái)，長(zhǎng)城汽車(chē)將推出超級(jí)Hi4-PHEV，大電量HEV和柴油混動(dòng)等新品類(lèi)，并首次采用Coffee EEA 4.0作為算力底座，融合雙VLA大模型+AI OS的智能中樞。接下來(lái)，基于歸元平臺(tái)打造的車(chē)型除在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售以外，還將進(jìn)入歐亞、中東、拉美、亞太、非洲等海外市場(chǎng)。

隨著多款基于歸元平臺(tái)打造的車(chē)型曝光，長(zhǎng)城汽車(chē)也在加緊投產(chǎn)與之相匹配的零部件項(xiàng)目。記者從天津經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)了解到，1月21日，長(zhǎng)城汽車(chē)新建曼德熱系統(tǒng)及光電項(xiàng)目已通過(guò)竣工驗(yàn)收，進(jìn)入投產(chǎn)倒計(jì)時(shí)。該項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)光電、熱系統(tǒng)兩大工廠(chǎng)，投產(chǎn)后將聚焦空調(diào)總成、冷卻模塊、整車(chē)前燈、側(cè)圍燈等零部件的研發(fā)與生產(chǎn)，所有產(chǎn)品均基于歸元平臺(tái)打造，規(guī)劃年產(chǎn)能40萬(wàn)臺(tái)/套，預(yù)計(jì)2026年3月實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)。

魏建軍表示：“接下來(lái)，長(zhǎng)城汽車(chē)將圍繞全動(dòng)力產(chǎn)品戰(zhàn)略、智能化及AI大模型技術(shù)，統(tǒng)籌各品牌產(chǎn)品研發(fā)上市節(jié)奏，以‘一車(chē)多動(dòng)力、一車(chē)多姿態(tài)、一車(chē)多品類(lèi)’的思路，加速推進(jìn)全動(dòng)力技術(shù)平臺(tái)規(guī)?；燔?chē)、賣(mài)車(chē)進(jìn)程?！?/p>

長(zhǎng)城汽車(chē)發(fā)布?xì)w元平臺(tái)背后，除了從研發(fā)、制造規(guī)?；杀究紤]，也有魏建軍對(duì)于全球汽車(chē)市場(chǎng)趨勢(shì)的預(yù)判。“多動(dòng)力并存的時(shí)代必然來(lái)臨，不同國(guó)家用車(chē)習(xí)慣和能源結(jié)構(gòu)差異顯著，全面的動(dòng)力選擇才能適配全球市場(chǎng)。”魏建軍表示。

圖片來(lái)源：長(zhǎng)城汽車(chē)官微

2025年，長(zhǎng)城汽車(chē)海外市場(chǎng)銷(xiāo)量突破50萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)11.68%。基于歸元平臺(tái)的支撐，長(zhǎng)城汽車(chē)在2026年員工持股計(jì)劃中，已明確“2026年公司汽車(chē)銷(xiāo)量不低于180萬(wàn)輛，凈利潤(rùn)不低于100億元”。同時(shí)，長(zhǎng)城汽車(chē)計(jì)劃在2026年實(shí)現(xiàn)海外市場(chǎng)銷(xiāo)量60萬(wàn)輛，占其總銷(xiāo)量比重的三分之一。

由此可見(jiàn)，海外市場(chǎng)是長(zhǎng)城汽車(chē)2026年重點(diǎn)發(fā)力的方向。據(jù)記者了解，與以往長(zhǎng)城在海外銷(xiāo)售的車(chē)型主要以哈弗品牌為主不同，2026年其會(huì)陸續(xù)在海外推出魏牌高山、藍(lán)山，坦克500及歐拉5等車(chē)型，以實(shí)現(xiàn)其銷(xiāo)量目標(biāo)。